सूत्रों के अनुसार, युकी सुनादा जापानी ग्रां प्री में रेड बुल में लियाम लॉसन की जगह लेंगे।
टीम के साथ लॉसन के समय के केवल दो रेसों में यह उल्लेखनीय बदलाव, इस सप्ताह के अंत में अंतिम विवरण तय होने के बाद पुष्टि की जाएगी।
सुनादा मौजूदा विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन के पिछले चार रेसों में तीसरे अलग टीममेट होंगे – लॉसन ने अभी टीम में सर्जियो पेरेज़ की जगह ली थी।
लॉसन कंपनी की जूनियर टीम, रेसिंग बुल्स में वापस जाएंगे।
इस कदम का मतलब है कि सुनादा, जिनके करियर को निवर्तमान रेड बुल इंजन पार्टनर होंडा का मजबूत समर्थन मिला है, अपनी घरेलू रेस, जापानी ग्रां प्री में टीम के लिए एक कहानी की शुरुआत करेंगे।
जबकि रेड बुल पहले भी कठोर ड्राइवर कॉल के लिए जाना जाता रहा है, यह उनमें से सबसे कठोर होना चाहिए।
सूत्रों ने बताया है कि लॉसन की खराब शुरुआत ने कठोर कार्रवाई को प्रेरित किया। किवी ने ऑस्ट्रेलिया में 18वें स्थान पर क्वालीफाई किया, फिर बारिश में दुर्घटनाग्रस्त हो गए – जबकि वेरस्टैपेन पोडियम पर रहे – चीन में स्प्रिंट और ग्रैंड प्रिक्स दोनों के लिए अंतिम स्थान पर क्वालीफाई करने से पहले, दोनों में अंकों से काफी बाहर रहे।
इस सप्ताह की शुरुआत में एक बैठक में औपचारिक रूप से निर्णय लिया गया, हालांकि सूत्रों ने बताया है कि लॉसन पिछले रविवार को शंघाई इंटरनेशनल सर्किट से आम तौर पर यह जानते हुए चले गए थे कि क्या होने वाला है।
रेड बुल टीम के बॉस क्रिश्चियन हॉर्नर, जो लंबे समय से सुनादा को बढ़ावा देने के विचार के खिलाफ जाने जाते थे, जापानी ड्राइवर के साल की शुरुआत में मजबूत फॉर्म से प्रभावित हुए हैं।
सुनादा दोनों रेसों में मजबूत रहे, केवल अपनी रेसिंग बुल्स टीम द्वारा दो अलग-अलग रणनीतिक त्रुटियों के कारण अंकों से बाहर रहे।
फॉर्मूला 1 में कई लोगों को लगा कि सुनादा, जो 2021 से रेड बुल की जूनियर टीम के साथ हैं, को इस साल लॉसन के बजाय सीट मिलनी चाहिए थी।
लॉसन को आधिकारिक तौर पर इस सीज़न में एक रूकी के रूप में वर्गीकृत किया गया है, 2025 से पहले दो सीज़न में केवल 11 रेस शुरुआत के साथ।
वह अपनी पूर्व टीम में एक और रूकी, इसाक हडजर के साथ फिर से जुड़ेंगे।
