सिंगापुर ग्रांड प्रिक्स: अराजक F1 अभ्यास में नॉरिस का फ्रंट विंग टूटा

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PA द्वारा

सिंगापुर ग्रांड प्रिक्स के दूसरे अभ्यास सत्र के दौरान फेरारी के चार्ल्स लेक्लर के साथ पिट में हुई टक्कर के बाद लैंडो नॉरिस का फ्रंट विंग टूट गया।

दूसरे रेड-फ्लैग ठहराव के बाद ब्रिटिश ड्राइवर अभी-अभी अपने गैराज से निकले थे, तभी लेक्लर को सीधे उनके रास्ते में छोड़ दिया गया।

नॉरिस ने बचने की कोशिश में कंक्रीट की दीवार से टक्कर मार दी और मरम्मत के लिए अपने मैकेनिकों द्वारा वापस धकेलने से पहले उनकी मैकलारेन के सामने वाले हिस्से को नुकसान हुआ।

नॉरिस ने रेडियो पर कहा, “मैं बस दुर्घटनाग्रस्त हो गया।” “वह सीधे मुझमें घुस गया।”

लैंडो नॉरिस पिटलेन में चार्ल्स लेक्लर से टकराने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गए
असुरक्षित रिलीज: लैंडो नॉरिस पिटलेन में दुर्घटनाग्रस्त हो गए जब चार्ल्स लेक्लर ने उन्हें टक्कर मार दी, जिन्हें सीधे उनके रास्ते में छोड़ा गया था।

नॉरिस अंतिम 10 मिनट के लिए ट्रैक पर लौटे, लेकिन मैकलारेन के टीममेट और चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी ऑस्कर पियास्त्री से 0.483 सेकंड पीछे रहकर केवल पांचवें स्थान पर ही रह सके।

एक निराश नॉरिस – जो शेष सात राउंड के साथ चैंपियनशिप लीडर पियास्त्री से 25 अंकों से पीछे हैं – ने फिर अपने स्वयं के प्रदर्शन पर निशाना साधा, अपने रेस इंजीनियर, विल जोसेफ से कहा: “गाड़ी आधा सेकंड पीछे नहीं है। मेरी ड्राइविंग है।”

रेसिंग बुल्स के लिए इसैक हजर ने प्रभावशाली दूसरा स्थान हासिल किया, जो मैक्स वेरस्टैपेन से एक स्थान आगे थे – रेड बुल ड्राइवर अभी भी खिताब की दौड़ में हैं। वह सिटी स्टेट में रविवार की दौड़ में 69 अंक पीछे रहकर प्रवेश कर रहे हैं।

पहले सत्र में सबसे तेज रहने वाले फर्नांडो अलोंसो ने दिन का समापन चौथे स्थान पर किया। लेक्लर और लुईस हैमिल्टन फेरारी के लिए क्रमशः नौवें और दसवें स्थान पर रहे।

जॉर्ज रसेल अज़रबैजान में पिछले राउंड में एक वायरस से जूझ रहे थे और उन्होंने यहां स्वीकार किया कि वह अभी भी 100% पर काम नहीं कर रहे थे।

मर्सिडीज के ड्राइवर ने शुरुआती दौड़ में 10वां स्थान हासिल किया और फिर दूसरे सत्र से बाहर हो गए जब उन्होंने टर्न 16 से गुजरते हुए अपनी कार पर नियंत्रण खो दिया।

रसेल ने कहा, “ईमानदारी से कहूं तो यह थोड़ा अजीब था और मुझे यकीन नहीं है कि क्या हुआ।”

“मैंने थोड़ा पहले ब्रेक लगाया, थोड़ा धीमा गया, लेकिन पिछला हिस्सा नियंत्रण से बाहर हो गया। शुक्र है कि मैं सामने से टकराया और ज्यादा नुकसान नहीं हुआ, लेकिन खेल खत्म हो गया था।”

“थोड़ा परेशान करने वाला था, इसलिए मैं टीम से उसके लिए माफी मांगता हूं, लेकिन बेहतर है कि यह आज हुआ बजाय कल के।”

रसेल की शुरुआती दुर्घटना ने पहला रेड फ्लैग लाया, और लियाम लॉसन ने दूसरा निलंबन तब पैदा किया जब वह अंतिम से पहले वाले कोने पर दीवार से टकरा गए, जिससे उनके सामने-दाएं पहिए का टायर निकल गया।