इस साल फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप के रूप में खेल के औपचारिक रूप से स्थापित होने के 75 साल पूरे होने का जश्न मना रहा है।
सिल्वरस्टोन में ब्रिटिश ग्रां प्री 1950 में विश्व चैम्पियनशिप की पहली ग्रां प्री थी, और तब से यह रेस हर साल कैलेंडर पर रही है, लेकिन विभिन्न स्थानों पर।
यह लेख प्रतिष्ठित ब्रिटिश ग्रां प्री के 75 सालों के कुछ यादगार पलों को तस्वीरों के माध्यम से उजागर करता है।
मई ग्रां प्री के लिए पहला स्थान सिल्वरस्टोन था, जो एक पूर्व हवाई अड्डा था। यहाँ इतालवी ड्राइवर एमिलियो ज्यूसेप `निनो` फ़रीना ने रेस जीती और सप्ताहांत में पोल पोजीशन, सबसे तेज़ लैप और जीत के साथ पूरा दबदबा बनाया।
अल्फा रोमियो के फ़रीना ने चैम्पियनशिप जीती जिसमें उस समय सिर्फ सात रेस थीं।
पैडॉक में कुछ जानी-पहचानी चीज़ें, जैसे पिरेली, जो F1 की शुरुआत में ही मौजूद थे, हालांकि तब टीमों के पास टायर सप्लायर चुनने का विकल्प था।
अर्जेंटीनाई रेसिंग ड्राइवर जुआन मैनुअल फैंगियो (तब तक तीन बार के विश्व चैंपियन) ने 1956 की रेस फेरारी के साथ जीती – यह ब्रिटिश ग्रां प्री में उनकी एकमात्र जीत थी।
फैंगियो खेल के सबसे सफल ड्राइवर बने, उन्होंने पाँच विश्व चैम्पियनशिप जीतीं – जिसमें 1956 भी शामिल है – जब तक कि माइकल शूमाकर ने सात विश्व खिताबों के साथ उन्हें पीछे नहीं छोड़ दिया, और फिर लुईस हैमिल्टन ने सात खिताबों के साथ।
1955 और 1963 के बीच, सिल्वरस्टोन और ऐंट्री (लिवरपूल) – जिसे बाद में ब्रिटेन का एकमात्र उद्देश्य-निर्मित ग्रां प्री सर्किट माना जाता था – ब्रिटिश ग्रां प्री के मेज़बान के रूप में बारी-बारी से आए, और 1957 में ऐंट्री की बारी थी।
वैनवॉल टीम के स्टर्लिंग मॉस और टोनी ब्रुक्स ने 1957 के संस्करण में ड्राइविंग साझा की, जिसका मतलब था कि उन्होंने ट्रॉफी भी साझा की।
जैसे-जैसे कारें तेज़ होती गईं, ऐंट्री में सुरक्षा चिंता का विषय बन गई, जिसमें कुछ ही रन-ऑफ क्षेत्र और गलती की बहुत कम गुंजाइश थी, और F1 अंततः ब्रैंड्स हैच के परिचय के साथ दक्षिण में ही रहा।
1960 के दशक के मध्य से 1986 तक, ब्रैंड्स हैच और सिल्वरस्टोन ने ब्रिटिश ग्रां प्री के मेज़बान के रूप में बारी-बारी से मेज़बानी की।
1966 में, तीन बार के चैंपियन जैक ब्रैभम – F1 खिताब जीतने वाले पहले ऑस्ट्रेलियाई और टीम के संस्थापक – ने पोल पोजीशन से शुरुआत की, जबकि रेस टायरेल/फोर्ड के जॉडी स्केक्टर ने जीती।
1970 के दशक में, ब्रैभम F1 सुप्रीमो बर्नी एक्लेस्टोन के स्वामित्व में आ गया।
डेज़िरे विल्सन ने एक F1 विश्व चैम्पियनशिप रेस में भाग लिया – 1980 में ब्रैंड्स हैच में ब्रिटिश ग्रां प्री। कुछ महीने पहले उसी सर्किट पर वह युद्धोपरांत F1 (गैर-चैम्पियनशिप) रेस जीतने वाली एकमात्र महिला बनीं।
हालांकि, क्वालीफाइंग में अपने सेट-अप में कई बदलाव करने और एक अलग कार चलानी पड़ने के बाद, जिसकी उन्होंने टेस्टिंग की थी – एक गैर-प्रतिस्पर्धी विलियम्स FW07 – वह आखिरी स्थान पर रहीं और रेस के लिए क्वालीफाई नहीं कर पाईं।
उन्होंने अन्य एंड्यूरेंस सीरीज़ में जीत हासिल कीं, और ब्रैंड्स हैच में उनके नाम पर एक ग्रैंडस्टैंड है।
ब्रैंड्स हैच ने यूरोपीय ग्रां प्री के नाम पर भी कुछ बार मेज़बानी की – जिसकी जगह हर कुछ साल में बदलती रहती थी।
लेकिन 1986 आखिरी बार था जब ब्रैंड्स हैच में फॉर्मूला 1 ग्रां प्री आयोजित की गई, इसके कारण ऐंट्री के मेज़बानी छोड़ने के समान ही थे। यूके में सिल्वरस्टोन ही एकमात्र ऐसा सर्किट था जो बड़ी और तेज़ कारों के अनुकूल ढलने के लिए काफी बड़ा था।
पिछले कुछ सालों में ब्रिटिश ग्रां प्री में कई प्रतिष्ठित और यादगार पल आए हैं, लेकिन प्रशंसकों का पसंदीदा वह है जब नाइजेल मैन्सेल ने अपनी विलियम्स FW14 के किनारे से आयर्टन सेन्ना को लिफ्ट दी थी।
मैन्सेल ने पोल पोजीशन, सबसे तेज़ लैप और रेस जीत के साथ सप्ताहांत में पूरा दबदबा बनाया, और सेन्ना का आखिरी लैप पर ईंधन खत्म हो गया, जिससे वह फंस गए। अपने कूल-डाउन लैप पर, मैन्सेल ने सेन्ना को पिट्स तक वापस लिफ्ट दी, जिससे स्टीवर्ड्स चौंक गए।
ऐसा लगा कि दोनों ड्राइवरों को बिना किसी डांट-फटकार के छोड़ दिया गया।
फर्नांडो अलोंसो, उसी साल अपनी दूसरी विश्व चैम्पियनशिप की ओर बढ़ते हुए, ने 2006 में ब्रिटिश ग्रां प्री जीती, और फिर 2011 में भी।
2006 में इस शॉट के बाद से सिल्वरstone सर्किट में कई बदलाव हुए हैं, और संभवतः अभी और भी कई आने बाकी हैं।
चूंकि ब्रिटिश ग्रां प्री के बने रहने की इच्छा है, लेकिन कोई स्पष्ट प्रतिद्वंद्वी मेज़बान नहीं है, F1 बॉस स्टेफानो डोमेनिकेली के अनुसार, उम्मीद है कि सिल्वरस्टोन भविष्य में कैलेंडर पर बना रहेगा।
रेड बुल रिंग और मियामी सर्किट ने इस साल 2041 तक के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जो अब तक का सबसे लंबा है।
लुईस हैमिल्टन युग की शुरुआत…
हैमिल्टन आँकड़ों के अनुसार F1 के सबसे सफल ड्राइवर हैं, जिनके नाम सात विश्व खिताब, 105 रेस जीत और 104 पोल पोजीशन हैं। ब्रिटिश ग्रां प्री (सिल्वरstone) में नौ जीत के साथ उनके नाम जीत का रिकॉर्ड भी है…
सिल्वरस्टोन में हैमिल्टन की जीत की संख्या पिछले साल की ग्रां प्री तक जारी रही – मर्सिडीज के साथ उनका आखिरी साल – जब उन्होंने 2021 तक खिंचे हुए जीत के सूखे को खत्म करने के लिए बाधाओं के बावजूद एक शानदार जीत हासिल की।
हैमिल्टन, जो अब फेरारी के साथ हैं, ने अभी तक किसी रेस में पोडियम हासिल नहीं किया है क्योंकि ब्रिटिश ग्रां प्री 2025 सीज़न का आधा पड़ाव है।
